車內(nèi)甲醛檢測
"由于國民經(jīng)濟的飛躍發(fā)展,人民生活水平不斷提高,富裕起來的國人汽車擁有量正在逐年增多,目前,私人購車熱潮仍有增加的趨勢。人們在購車時,除對汽車的型號、特性、質(zhì)量等進行選擇外,還要考慮到汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量問題。"
文章摘要
由于國民經(jīng)濟的飛躍發(fā)展,人民生活水平不斷提高,富裕起來的國人汽車擁有量正在逐年增多,目前,私人購車熱潮仍有增加的趨勢。人們在購車時,除對汽車的型號、特性、質(zhì)量等進行選擇外,還要考慮到汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量問題。
車內(nèi)空氣污染的主要來源
1、汽車廢氣是造成車內(nèi)空氣污染的原因之一
各種汽車的廢氣大致可從以下三處排出,一是排氣管排出,約占總排放量的65%;二是從曲軸箱泄漏出來,約占20%;三是從油箱、汽化器系統(tǒng)泄漏,分別為6%和9%。汽車所排放的廢氣的數(shù)量,因各種不同型號的汽車是不一樣的,所排放出的廢氣經(jīng)化學分析約有150~200種,其中對人體危害較大的有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、碳等顆粒物(PM10,PM2?5 )鉛的化合物(指含鉛汽油)等。另外,使用柴油為燃料的汽車的廢氣,除上述污染物外,還有醛類化合物(以甲醛、丙醛、丙烯醛為主)。由于燃料燃燒不完全,可排放出大量的黑煙(如農(nóng)村和城鄉(xiāng)交界送貨的農(nóng)用三輪車,其廢氣濃煙滾滾,車后面的騎車人和行人連眼睛都睜不開),其中未經(jīng)燃燒而噴出的煙霧,一些高沸點的雜環(huán)和芳烴類的化合物等。危害較大的有苯并芘(致癌物)。柴油中含有硫,燃燒時可產(chǎn)生二氧化硫、三氧化硫等。日本資料介紹,以柴油為燃料的礦山運輸?shù)闹匦洼d重汽車的廢氣中,除含上述污染物外,還檢測出硝基苯,二硝基芘(強致癌物)等,這些污染物隨著細小的顆粒物經(jīng)呼吸道進入人體造成危害。因此,柴油廢氣的污染更要引起人們的注意。
對于大型公交車,大中型客車而言,由于這些客車內(nèi)空間大、寬敞、門窗、天窗隨時可以打開,通風良好。一般車內(nèi)空氣污染物并不嚴重(如奔馳在北京道路上的“京華巡洋艦”加長公交車,車座舒服、通風)。多年前曾報導,在夏季,科研人員對帶有空調(diào)的大型客車內(nèi)空氣質(zhì)量進行監(jiān)測(采用便攜式電化學原理的一氧化碳測定儀),結(jié)果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在車內(nèi)(司機旁邊),汽車在行駛時(車內(nèi)為保溫,關(guān)門、關(guān)窗),一氧化碳濃度較高,分析其原因是汽車廢氣中的一氧化碳擴散到車內(nèi)所造成的。同樣,當人們坐在車廂內(nèi)聞到的汽油味就是從曲軸箱泄漏出來的。
另外,我國北方城市冬季寒冷,公交車為保暖門窗關(guān)的嚴嚴的,乘客爆滿的車箱內(nèi),經(jīng)監(jiān)測發(fā)現(xiàn),車箱內(nèi)空氣二氧化碳濃度偏高,(因為人體本身吸入氧氣,呼出二氧化碳),好在站與站之間的距離不遠,一到站開門下車,人員減少,二氧化碳濃度也隨之降低。
膠粘劑是轎車內(nèi)主要污染源
品種繁多的膠粘劑應用十分廣泛,如在汽車工業(yè)上用于擋板,頂篷,閘件、壁板、擋風玻璃、襯墊、坐墊、門窗橡皮條、標牌、指示燈罩等物均需粘接。對于油箱、水箱、氣缸、門窗、隔熱板、管路螺栓等都要膠粘劑密封。而油箱、水箱、氣缸等損壞滲漏可用粘接劑修復。
由于汽車工業(yè)的發(fā)展,許多車用的新型合成材料將取代金屬材料,這樣使得汽車更輕巧,可提高時速,但這些材料都離不開膠粘。膠接技術(shù)的發(fā)展可大大縮短汽車裝配的時間。尤其是密封膠是極好的防漏措施。
參照標準及檢測項目
我公司所有檢測實驗室都是經(jīng)國家衛(wèi)生部、住建委、環(huán)保局認可的第三方檢測機構(gòu)。檢測報告都是具有國家權(quán)威CM[**]資質(zhì)印章的,具有法律效力,絕對保證數(shù)值準確,公正。車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測是根據(jù)國家GB/T18883-2002標準,一共有19個檢測項目,一般只需要檢測對人體危害的常規(guī)項目:甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC5項。
1、準備工作:需要檢測車輛經(jīng)過充分通風后,封閉12小時以上,禁止使用,直到工程師上門檢測結(jié)束。
2、檢測點數(shù):車內(nèi)空氣檢測點數(shù)一般1輛車檢測一個點即可。
3、預約流程:預約實驗室并下單,工程師檢測前一天下午,會和客戶聯(lián)系,再次確定檢測時間、地點、聯(lián)系人以及聯(lián)系方式。
4、檢測流程:工程師上門采集空氣樣本,檢測時間20分鐘—30分鐘,客戶可以咨詢工程師一些關(guān)于空氣污染方面的知識、治理技巧和注意事項,空氣樣本經(jīng)過封存后(不超過48小時),帶回實驗室,經(jīng)過高精度儀器數(shù)據(jù)分析,3個工作日出甲醛數(shù)值、5個工作日出檢測報告,加蓋CM[**]資質(zhì)印章,交付客戶。
常規(guī)五項車內(nèi)空氣質(zhì)量指標